希望未来

进入11月，永清广高铁的迎来新的进展。
11月2日，广东方面发布《公开征求永州经清远至广州铁路项目广州段社会稳定风险评估阶段公众意见的公告》，根据公告显示，永清广高铁广东段设车站5座，分别为连州、阳山、浸潭（越行站）、清远西及广州北（改建），其中新建车站4座，改建既有车站1座， 石陂村附近设动车所一座；并明确广清永高铁建设周期是54个月。由此可见，该线路的广东设站站点方案基本确定。
11月3日，湖南方面在湖南省公共资源交易平台发布了《新建永州经清远至广州铁路（湖南段）地质勘察监理【招标计划】》，本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。届时，将发布稳定的设站信息，让我们拭目以待！
可见，现在广东与湖南两省，都在全力加速推进，紧盯年底可研批复的目标，为早日开工做各项准备，从建设的工期来看，广清永若2026年开工，最快2030年底左右峻工，届时，从永州到广州，只需1.5小时左右的梦将会实现。

希望未来

广清永高铁最新进展
广清永高铁最新进展如下：

广东段设站方案基本确定
2025年11月2日，广东方面发布《永州经清远至广州铁路项目广州段社会稳定风险评估阶段公众意见的公告》，明确广东段设5座车站，包括连州、阳山、浸潭（越行站）、清远西及广州北（改建），其中新建车站4座，改建既有车站1座，并在花都区石陂村附近设动车所。建设周期约54个月。

湖南段启动地质勘察监理招标
2025年11月3日，湖南方面在湖南省公共资源交易平台发布《新建永州经清远至广州铁路（湖南段）地质勘察监理【招标计划】》，标志着湖南段前期工作加速推进。

可研批复进入关键阶段
项目已通过可研鉴修评审，正加紧推进可研批复工作，目标是年底前完成批复，为2026年开工建设创造条件。若按计划推进，广清永高铁预计2030年底左右竣工，届时永州至广州的高铁运行时间将缩短至约1.5小时。

线路及站点规划稳定
全线正线长约401公里，设计时速350公里，共设9座车站，湖南段设蓝山、宁远、双牌、零陵、永州5站，广东段设连州、阳山、浸潭（预留客运条件）、清远西、广州北5站。浸潭站为预留车站，最终是否开通客运服务需进一步确认。

目前，广东与湖南两省正全力推进前期工作，争取早日开工建设，建成后将显著提升粤港澳大湾区与湘中、湘西、成渝地区的交通联系，促进区域经济协同发展。