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S292线省道公路简介
  来源:发改局

  一、建设地点:英德市英城街道、大站镇

  二、建设规模与主要建设内容

  省道S292线英城段延长线一级公路新建工程起点位于英德市迎宾大道和省道347线平交处(起点桩号:K0+000),往南经过武广高铁广场后,沿着乡道Y384线旧路拓宽扩建,在宝晶宫下游建一座特大桥跨过北江,接上英佛公路S292线的入口(终点桩号:K14+029),路线全长14.029公里,采用双向六车道一级公路技术标准,设计速度80Km/h,路基宽32m宽,砼路面宽22.5m,桥涵设计荷载为公路—I级,设特大桥一座1450米,占用土地1008亩,估算总投资119900万元。

  三、项目建设必要性与主要效益(产业项目包含建成投产后新增产值或销售收入、税收、提供就业岗位数量等)

  1.本项目是实现市区大循环的最后一环(南环)。

  2.符合市区扩容提质的要求。

  3.从市区的发展,从投资效益比方面考虑,投7亿或可收益70亿。

  4.从重车分流考虑,此项目建设很有必要。

  5、从旅游开发角度及美华净化英德市区也很必要。

  本项目的经济内部收益率达到9.94%,高于社会折现率8%;经济净现值为26774万元,大于零;投资回收期(动态)为17.72年,小于评价年限23年。说明本项目在国民经济上是可行的。敏感性分析结果表明,即使在费用增加10%、效益降低10%的较不利条件下,本项目的项目经济内部回收率仍大于8%,说明本项目有较强的抗风险能力。

  四、项目审批、核准或备案情况(包括批准时间、批准单位、批准文号及文件名)

  清远市发展和改革局2014年4月23号以清发改工〔2014〕33号文批复项目建议书。

  五、总投资及资金来源构成

  项目总投资119900万元,投资股比:100%政府投资。资金来源构成:除部省补助外,其余由地方自筹。

  六、项目环评、用地、用林等相关手续办理情况(已取得批准的附批复文件),项目设备进口情况,项目投产后的用电(煤、水、气、油)情况等。

  水土保持批复文件:英水〔2015〕252号文;环评批复文件英环审〔2016〕6号文。

  七、项目建设起止年限及总体进度安排

  建设年限:2016年10月—2019年10月。2016年完成5%路基工程,10%桥涵工程;2016年完成30%路基工程,35%桥涵工程;2017年完成70%路基工程,70%桥涵工程,15%路面工程;2018年完成100%路基工程,100%桥涵工程,50%路面工程;2019年完成全部工程。(总体进度安排)

  八、开工至2015年底完成投资及进展情况

  至2015年底累计完成投资1000万元,

  九、2016年计划投资、建设内容

  2016年计划投资5000万元,主要路基、桥涵和其他附属工程。

  十、项目业主(建设单位)及主要参建的设计、施工和监理单位

  建设单位:英德市省道292线延长线一级公路新建工程指挥部;因为工可未批复,勘察设计、设计咨询、监理和施工单位未完成招投标工作。

  十一、项目负责领导、单位及联系人信息

  清远市领导:陈焕雄

  英德市领导:张光(英德市省道292线延长线一级公路新建工程指挥部指挥长)

  项目直接负责人:郭成举(英德市省道292线延长线一级公路新建工程指挥部副指挥长/办公室主任)

  项目联系人:钱煌果(英德市省道292线延长线一级公路新建工程指挥部办公室副主任)

  联系电话:0763-2222028

  主办:英德市人民政府办公室承办:英德市信息中心版权所有:英德市人民政府

  英德市人民政府办公室地址:英德市金子山大道一号路行政中心综合楼

提示:本帖最后由 希望未来 于 2018-4-29 08:21 做过手脚,嘿嘿...

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基本各地方都将进出高铁站的主干道打造成景观路,毕竟迎接八方来客,咱大英德就厉害了,双向4车道窄不说(哪怕扩建)居然用作过境车道,
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