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封,就有人提,不用负责,放开就人人自保不提,南山、何公桥何尝不是一样?
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8楼,是原来的张书记,己经去喝茶了
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听说那里发生过几起跳河事件才封的桥,不然的话这条桥去大站最近。
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这么有历史和纪念价值的拱桥已经不多了,拆了实在太可惜了,希望有完善保护加固方案,尽量能够将旧桥保留下来。
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12   楼别冤假错。英德本身反对拆桥,但英德一哥只是低处级,吵嚷拆桥的是两个省厅级,省交通与航道,就算普通一个办公室头也是高处级别,只能是没有钱拆不了。其实按照正确的做法,谁要拆旧桥就要先建好新桥,不是你高高在上嘴皮动一下就行。同是拆桥令下达前半年,这俩高级部门还在旧桥上下花千万元搞过“防撞杠”保护人民桥。只是一场洪水,千万打了水片。千万使人羞怒损失旧桥咩非,于是有了严令拆桥。但不得人心,王省长案头的保护人民桥的信怕有一尺厚。拆桥的理由主要两点:危桥,理由是不能继续走1200包的水泥车,以及高度不够,不能通行10000吨高的货船,还有一点是,最怕货船通过时桥塌砸到货船,所以就算人行也不准,一定要拆。现在搞咩东东没有公示。不知有没有能人上一下两个高级厅的网站,得到消息然后告知大家。
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拆是必然的,只是时间问题而已。​​将来开挖赣粤运河的话,必拆。
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有历史纪念的桥,可以维修好之走电动摩托和行人及自行车,这边惠及北江两边的人民方便出行!
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又是小打小闹,没有大型设备进场,小心被洪水冲散。
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