数据支持和市场分析:
在北上广深等一线城市,新能源车的普及确实更高。这不仅仅是因为经济发展水平,更因为这些城市有更完善的充电基础设施和政策支持。根据最新的市场数据,2024年一季度,新能源车在北上广深的 ...
原帖由 macy83 于 2024-6-6 08:16 发表
回复:牛逼,你的解析和我的结构对应,很明显你也是码字的。你对所有车企的评价都非常理性,稍显博爱,放在两年前适合!如今国内车市卷到广汽老总都急眼了,差距其实很大了,例如丰田,就算丰田实力雄厚,但市场一旦形成,不是靠实力就能缩小差距。
关于渗透率,国内渗透率说法是超过了50%,而三四线城市如果只有10%的话,一二线城市不应该超过50%才对?
另外,纯电的占比50年内也不会超50%,充电基建杯水车薪,没用,毕竟加油太快,两桶油也不允许。换电更是难发展,各大车企其实在孤立蔚来汽车,只有小鹏在倒闭的边缘浅投换电。
至于韩系、马自达、丰田,虽说也在发力,但如果没有推出核心技术,差距只会越来越大。