踢爆者

这样隔法，还不如两边隔出一条非机动车道来，反正你们都说小车很遵守交通规则，那隔开了非机动车道，自然剩下的都是小车行驶咯，以后没了电动车，自行车占道，小车不就安全顺畅了吗？这样隔法有改变吗？不就只做到分 ...
原帖由 百姓心声 于 2020-1-10 16:03 发表

回复：你就真的活该被喷  以前的和平中路不是试过安装非机动车道隔离带吗？
为啥拆拉？无非就是弊大于利  非机动车道 走什么车？就走单车  电驴子 摩托车都走外边机动车道  无形中把车道变的更狭窄   
现在搞中间隔离带  不止是分隔对向车流  而且杜绝个钟双黄线掉头  杜绝各种乱冲横过马路的  
人人评价都是赞  唯独你的观点最特别

踢爆者

回复 9楼 PID号:9751045 踢爆者 的帖子

　　自从加了这个隔离带后，上下班高峰期更加堵了，过个红灯要等五六次
原帖由 raper21 于 2020-1-11 08:30 发表

回复：上下班高峰期的拥堵  和隔离带有什么关系？哦有关系  减少拉随意掉头   只能在固定位置掉头  有时候为拉避让对向车辆  在掉头位置停车等待  导致后门堵塞     
还有就是  单向堵塞的时候不能跨越双黄线  借道 逆向超车穿插   
所以你的 加装隔离带导致上下班更堵塞的原因就是这些  
加装隔离带主要原因是  强制性各行其道  防止各种随意掉头  逆向超车 以及行人随意横过马路导致的事故  结果被你认为  加装隔离带导致更堵塞  什么歪理  全国不少地方都跑过  大部分城市路段都实行隔离带  甚至国道 高速  都实行隔离带 为的就是各行其道  减少乱窜过马路的鬼探头

踢爆者

回复 9楼 PID号:9751045 踢爆者 的帖子

　　同意，我也觉得这人怎么会有这种想法的，一个小县城主要还是得以电动车为主要交通工具的，而且就算真这样那么拥挤电动车会和你遵守走非机动车？中间隔了确实就不一样了 ...
原帖由 命运来了 于 2020-1-11 09:31 发表

回复：所以说 这人真的活该被喷    想法与众不同的   而且还很偏门的