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@兴怡天空店 谢谢关注,交通事故多数是如你所说双方都有违规,但也有一部分真的无辜
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@258369147 望埠往沙口那段没路灯,弯多危险系数高
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@Zien 谢谢关注,谢谢建议。这些我们有考虑过并向交警提议过,交警说:很难,天太黑,拍不清楚的
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@兴怡天空店 您理解的很到位,我们的问题如你所说的一样,此事故中,如果细心的人(有经验的人)会发现大货车很难排除自己是否超越摩托车过程中引发的事故。我父亲是在大货车的差不多车身中部(挂车第二轴右侧轮胎)被碾压,这是一辆放集装箱的大拖头(重型牵引车牵引挂车)。
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@兴怡天空店 您理解的很到位,我们的问题如你所说的一样,此事故中,如果细心的人(有经验的人)会发现大货车很难排除自己是否超越摩托车过程中引发的事故。我父亲是在大货车的差不多车身中部(挂车第二轴右侧轮胎)被碾压,这是一辆放集装箱的大拖头(重型牵引车牵引挂车)。至于提取资料的问题就看文章所列法律法规是怎么说的。
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@ly166763 按此事故道路的位置,摩托车当时并不需要变道
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@lichuanqi 乡村道路没路灯,晚上会车确实,放慢速度或停车观察后慢慢通过才行
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@一叶知秋904 等鉴定还原真相,等最终结果吧
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@小虫网人才多 这里不需要变道,另外摩托车属于机动车,必须走机动车道,此事故中,大货车车厢超宽,停下时轮胎距离路基边沿只有2.5米,而非机动车道是2.3米,2.5-2.3=20厘米,这样的距离别说摩托车了,人的身体宽度就远大于20cm了
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@小虫网人才多 摩托车属于机动车,必须走机动车道,不走的话出了事故反而负的责任要大
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