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我广下哈,1.在英德就算没小黄车还不是有电动车摩托车和小车抢道。想不抢道除非英德进摩,但是我觉得近几年不太可能。
2.我觉得小黄车的实名认证已经比较完备但是缺少人脸识别,冒用情况暴露。其次交通法规定年满16岁可以骑行助力单车,所以说多学生骑也是比较正常的。
3.说到行业影响,我觉得这是正常的行业变迁。随着社会的进步,科技的发展,新兴产品肯定是受欢迎的。存在一定的失业行业倒闭,这也是社会发展的一个过程,是时代的进步。
4.小黄车上的是清远的永久电动牌照(不需驾驶证可驾驶)小黄车的相关标准是达到了国标,是国家交通管理部门所认定的合法的。是以非机动车的名义所上路的,遵循相关道路交通安全法的。
5.如果说共享电单车与创建文明城市有关系的话,那么为什么不把共享单车也加进去呢。难道共享单车比共享电单车摆得更美观吗?
6.至于电池污染这方面,我觉得污染性还是比较小的,那么首先第一,我们国家目前正在推行电动汽车,电动汽车的电池更大,化学颜料更多,我们国家都在不断地推行。另外,为什么电动车都已经在社会上这么久了?国家都没有来禁止他呢?难道电动车就不用电池吗?其实现在的电池是非常非常环保的一个电池了,而且呢,续航能力还是比较强的,所以说呢,不必担心这个电池污染的问题。
&总结出就是一句话,时代的发展就是旧事物的淘汰和新事物的产生。我们只能不断的去接受新的事物,不断的去进步,否则我们将会被社会淘汰。其实这也预示着我们的国家更加的强大,科技更加的发达,这是一个好方面。以前没有共享单车,没有这个电动单车,我们只能坐公交,飞摩,打滴。现在我们的选择层面更广,使我们的出行更绿色,更便捷,更方便。我觉得也是挺好的呀。共享电单车的问题还是存在的,只不过在这个时期他的利大于弊。
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